Fabricant de source d'ancrage de soutien minier
Spécialistes du soutien minier, nés pour la sécurité et l'efficacité Ancrages miniers haute résistance pour plus de tranquillité d'esprit dans les opérations minières
Boulon de roche mécanique de coquille d'expansion
Les boulons mécaniques à coque d'expansion sont des éléments de support actifs de haute performance conçus pour l'ingénierie géotechnique. Dotés d'une tête d'ancrage d'expansion mécanique et d'un corps en acier allié à haute résistance, ces boulons fournissent une force d'ancrage immédiate lors de l'installation sans attendre le durcissement de la ligure. Le double mécanisme de renforcement de verrouillage mécanique et de liaison de la ligure assure une capacité de support fiable, tandis que la conception prétendue contrôle activement la déformation de la roche environnant Conçus pour les mines, les tunnels, les fosses de fondation et les projets de stabilisation des pentes, ces boulons excellent dans des conditions géologiques complexes, y compris les roches cassées, les zones de failles et les couches riches en eau. Disponible en plusieurs spécifications avec des options personnalisables pour répondre aux différentes exigences du projet.
Câble d'ancrage en acier
Le câble d'ancrage en brin d'acier est un produit d'ancrage prétendu tordu à partir de plusieurs fils d'acier à faible relaxation à haute résistance, adoptant généralement la structure 1 × 7 avec une résistance à la traction de 1860MPa. Il possède une capacité de roulement élevée, une faible perte de contrainte, une flexibilité et une construction facile. Il limite la déformation de la roche environnante en appliquant activement la prétension et est largement appliqué dans les projets de renforcement géotechnique, y compris les routes minières, les tunnels, le traitement des pentes et le soutien des fosses de fondation profondes. Associé à des ancres, des plaques de roulement et des systèmes de soudure, il peut former un schéma de soutien complet pour améliorer efficacement la stabilité de la masse rocheuse et le facteur de sécurité d'ingénierie.
Écrou de tension hexagonale de bride
Cet écrou de tension hexagonale de bride est entièrement forgé en acier allié, avec un corps épaissi et renforcé ainsi qu'une base de bride élargie et une structure précise à fil complet. Sous réserve d'étanchéité, de trempage et de traitement à l'oxyde noir, il dispose d'une forte capacité d'appui ainsi qu'une excellente résistance à la traction et à la tension. Compatible avec l'acier fileté laminé, les boulons d'ancrage et les vis de plomb de tension, il est largement appliqué aux scénarios de tension à charge lourde, y compris le support de mine, la prétension de pont, les machines d'ingénierie, les tunnels et les trous de fondation. Une gamme complète de tailles standard est en stock, et la personnalisation de diverses dimensions non standard et de procédés anticorrosion est disponible.
Coupleur laminé fini (manchon de connexion de barre d'armature laminée de précision)
Le coupleur laminé de précision, également appelé manchon de connexion de barre d'armature, est un connecteur de correspondance dédié pour la barre d'armature laminée fine prétendue. Fabriqué en acier allié forgé intégré avec traitement thermique, il présente une haute résistance à la traction et une installation facile sans soudage. Largement utilisé dans les ponts, les tunnels, le soutien de pente et toutes sortes de grands projets d'infrastructure pour réaliser la connexion de force égale des armatures prétendues. Des tailles standard complètes en stock, des spécifications personnalisées et des traitements anticorrosion sont disponibles.
poutre en acier réseau
La poutre en acier à treillis est un type de composant structurel en acier appliqué dans les supports industriels et miniers, la connexion de structures en acier et les scénarios de charge d'ingénierie. Conçu avec des positions de trous régulières et un corps de poutre en réseau, il facilite le positionnement, l'assemblage et la fixation de boulons sur place. Personnalisable en longueur, dimensions en section transversale, espacement des trous, épaisseur de plaque, matériau et finition de surface en fonction des dessins du projet ou des exigences d'échantillon, ce produit convient à de multiples conditions de travail, y compris le support routier des mines, les bâtiments d'usines industrielles, le support des équipements et l'appui temporaire de construction.
CT Rock Bolt | Boulon d'ancrage combinaison spéciale pour support routier et tunnel Hard Rock
Le boulon d'ancrage CT est un type spécial de boulon d'ancrage couramment utilisé pour soutenir les routes en roche dure, les tunnels miniers et l'ingénierie souterraine. Il convient aux environnements de couche de roche qui nécessitent une installation rapide et un renforcement stable. Il combine généralement des méthodes d'ancrage mécanique et de renforcement d'alliage, permettant la formation rapide de support primaire sur les chantiers de construction, et l'alliage ultérieur peut renforcer l'effet de liaison entre le boulon d'ancrage et la roche environnante. Le produit peut être personnalisé en termes de longueur, de spécifications du corps de boulon, de plaques de roulement, de traitement anticorrosion et d'autres configurations selon les exigences du projet, et est applicable à divers scénarios de renforcement de masse rocheuse tels que l'excavation minière, la conduite de tunnels et les chambres souterraines.
Coin de câble de précontrainte
Le coin de câble de précontrainte est un composant de serrage essentiel dans les systèmes d'ancrage de post-tension. Il verrouille les torons d'acier de précontrainte à l'intérieur de l'alésage conique de la tête d'ancrage. Une fois la mise en tension terminée, le coin travaille avec la surface conique de la tête d'ancrage et serre le toron grâce à ses dentelures internes, transférant ainsi la force de précontrainte de manière sécurisée au système d'ancrage et à la structure en béton. Il convient aux dalles, poutres, ponts précontraints et autres applications de post-tension, avec des options de correspondance disponibles selon le système d'ancrage, la spécification du toron et les exigences du projet.