Ancre à trou unique

Aperçu du produit

L'ancrage à trou unique est un composant d'ancrage central pour les travaux de précontrainte, composé d'un cylindre extérieur de protection noir à haute résistance et d'un anneau d'ancrage fileté intégré. Il est spécialement conçu pour la tension et l'ancrage de torons d'acier uniques et de tendons de précontrainte. Ce produit utilise une coque résistante à l'usure formée d'une seule pièce associée à une structure filetée autobloquante de précision, qui verrouille fermement les barres d'acier de précontrainte par force de serrage mécanique pour transmettre efficacement la contrainte de traction, offrant des fonctions de verrouillage par tension, de maintien de la contrainte et d'anti-desserrage. Traité par traitement thermique et revêtement anticorrosion, il convient à divers scénarios de construction de précontrainte tels que les ponts, le soutènement de pentes, les galeries techniques et les composants préfabriqués. Avec une installation facile et des performances d'ancrage stables, il constitue la pièce d'ancrage standard de correspondance pour les systèmes de tension de précontrainte à petite échelle.

Avantages principaux

1. Cylindre extérieur à haute résistance et résistant à l'usure, longue durée de vie
2. Trou fileté intégré standard compatible avec les équipements de tension universels
3. Anticorrosion et imperméable pour les environnements de construction complexes
4. Structure compacte et légère pour une installation flexible
5. Production standardisée avec possibilité de production en série personnalisée

Tableau des spécifications du produit

Scénarios d'application

Travaux de soutènement de pentes rocheuses et de sol
Utilisé pour la tension et l'ancrage de boulons d'ancrage sur les pentes de montagnes, les pentes de fouilles et le renforcement de remblais. Associé à des boulons d'ancrage uniques pour disperser les contraintes de la roche et du sol et prévenir les glissements de terrain.

Composants en béton préfabriqué
Appliqué aux dalles de plancher préfabriquées, aux petites poutres préfabriquées et aux pieux en béton précontraint pour verrouiller des faisceaux uniques de tendons de précontrainte et augmenter la résistance à la traction globale des composants.

Galeries techniques souterraines municipales
Utilisé pour le renforcement par précontrainte des parois latérales et la construction d'ancrages anti-flottement dans les galeries techniques souterraines, réalisant un ancrage à long terme dans des conditions souterraines humides pour résister à la poussée d'Archimède de l'eau souterraine et à la pression latérale du sol.

Petits ponts et renforcement de garde-corps
Convient au renforcement par précontrainte des petits ponts ruraux, des garde-corps de ponts et aux travaux de réparation et de renforcement des ponts anciens. L'ancrage compact à trou unique s'adapte aux travaux de tension de renforcement partiel.

Travaux de fouilles et anti-flottement
Associé à des boulons d'ancrage uniques pour les boulons anti-flottement des sous-sols et les boulons d'ancrage de soutènement des fouilles profondes afin d'équilibrer les contraintes de soulèvement des bâtiments.

Renforcement par précontrainte de structures en acier
Utilisé pour la tension de petits faisceaux de précontrainte dans le renforcement de structures en acier d'usine afin d'améliorer la capacité de charge des composants en acier.

Détails de la structure

1. Cylindre de support extérieur résistant à l'usure
2. Anneau d'ancrage de verrouillage fendu intégré
3. Trou de filetage intérieur standard de haute précision
4. Conception structurelle à support de contrainte en couches

FAQ

Q1 : Qu'est-ce qui provoque le glissement du toron d'acier des ancrages à trou unique ?

1. Filets d'anneau d'ancrage usés ou fentes de fendage déformées entraînant une force de serrage insuffisante ; 2. Taches d'huile ou rouille sur les torons d'acier réduisant la friction ; 3. Tension excessivement rapide provoquant une surcharge instantanée. Solutions : Remplacer les nouveaux ancrages, nettoyer les taches d'huile sur les torons d'acier et effectuer une tension par paliers à vitesse constante.

Q2 : Cet ancrage à trou unique peut-il être utilisé sous l'eau pendant une longue période ?

Les modèles standard ont des performances antirouille de base. Pour les environnements aquatiques à long terme ou fortement corrosifs, il est recommandé de commander des versions personnalisées galvanisées à chaud avec des degrés de protection anticorrosion plus élevés pour éviter une défaillance due à une immersion prolongée et à la rouille.

Q3 : Un seul ancrage peut-il s'adapter à des torons d'acier de différents diamètres ?

Non. Chaque ancrage à trou unique correspond à une spécification fixe de torons d'acier avec un diamètre intérieur et une taille de serrage correspondants. Mélanger les modèles entraînera une défaillance de l'ancrage et des risques de rupture du toron. Veuillez sélectionner les produits strictement selon le tableau des spécifications.

Q4 : Comment gérer le desserrage des ancrages après la tension ?

Une période de maintien de la pression est nécessaire après la tension ; un déchargement direct sans maintien de la pression provoquera facilement un desserrage. En cas de desserrage, effectuer une mise en tension secondaire jusqu'à la contrainte de conception, et vérifier si les pièces fendues de l'anneau d'ancrage sont fissurées et remplacer les produits endommagés.

Q5 : Pouvez-vous fournir des rapports d'inspection par un tiers ?

Des rapports d'essai de performance mécanique et des certificats d'usine sont disponibles pour tous les ancrages à trou unique standard afin de répondre aux exigences des documents d'acceptation de projet.

Contactez-nous pour des solutions personnalisées

Notre usine dispose d'une capacité de production et de transformation indépendante pour tous les types d'ancrages à trou unique de précontrainte avec un stock suffisant de modèles standard, tout en prenant en charge la personnalisation de toutes les spécifications non standard. Nous pouvons ajuster la taille du cylindre extérieur, la hauteur et les spécifications du filetage intérieur en fonction de la taille du toron d'acier et de la charge de tension de conception de votre projet, et personnaliser des traitements anticorrosion différenciés, y compris le noircissement, la galvanisation à chaud et le revêtement époxy. Nous fournissons également des ensembles complets d'accessoires de construction correspondants tels que des coins d'ancrage, des vérins de tension et des torons d'acier de précontrainte. Notre équipe technique professionnelle peut fournir des conseils de sélection de modèles, des conseils techniques de tension sur site et des documents d'acceptation d'usine complets. Si vous avez des demandes concernant la livraison d'échantillons, le calcul de devis ou des solutions personnalisées pour des projets spéciaux, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. Nous adapterons une solution d'ancrage de précontrainte clé en main correspondant à votre environnement de construction et aux exigences de votre projet.